इंटरकूलर एक एयर कूलिंग डिवाइस है जिसे आमतौर पर टर्बो या सुपरचार्जर इंजन में इस्तेमाल किया जाता है। ज्यादातर समय, यह वाहन के आगे, सामने की ग्रिल के पीछे होता है, ताकि हवा अंदर बह सके। समय के साथ, हालांकि, हवा को ठंडा करने के कारण यह हिस्सा तेल से भरा या गंदगी से ढका हो सकता है; इसकी शीतलन प्रणाली (हवा और पानी या हवा और हवा) की परवाह किए बिना, दोनों को एक ही सरल चरणों का उपयोग करके साफ किया जा सकता है। पहले यूजर मैनुअल में दिए गए निर्देशों का पालन करते हुए इसे हटा दें और फिर ऑटोमोटिव डीग्रीजर और केरोसिन से इसे सैनिटाइज करें। यह एक जटिल कार्य है, इसलिए यदि आपको लगता है कि आपको सहायता की आवश्यकता है, तो अपने क्षेत्र में मरम्मत की दुकान खोजें।
कदम
3 का भाग 1: इंटरकूलर को हटाना
चरण 1। भाग को सही ढंग से और सुरक्षित रूप से निकालने का तरीका जानने के लिए उपयोगकर्ता पुस्तिका पढ़ें।
ज्यादातर मामलों में, यह सभी कारों और ट्रकों पर एक ही तरह से किया जा सकता है, लेकिन फ्रंट ग्रिल, बम्पर और टेललाइट्स को हटाने के लिए विशिष्ट निर्देश मॉडल के अनुसार अलग-अलग होते हैं। इससे आपकी कार के निर्देशों को पढ़ना और भी महत्वपूर्ण हो जाता है।
यदि आपके पास अब कार मैनुअल नहीं है, तो इसे इंटरनेट पर खोजें।
चरण 2. यदि आपके कोई प्रश्न हैं तो यांत्रिक सहायता लें।
जब इंटरकूलर को हटाने में कुछ मुश्किल हो, तो अपने घर के पास कार की मरम्मत की दुकान के लिए इंटरनेट पर खोजें या दोस्तों और रिश्तेदारों से दिशा-निर्देश मांगें। घटक को हटाना और साफ करना एक जटिल प्रक्रिया है और किसी भी क्षति या दुर्घटना के कारण स्थिति और खराब हो जाएगी।
चरण 3. कार के सामने के नटों को खोलकर बम्पर को हटा दें।
भाग को हटाने का तरीका प्रत्येक कार प्रकार और मॉडल के साथ भिन्न होता है; हुड के साथ नट और बोल्ट के माध्यम से इसे कार से जोड़ा जाना अधिक सामान्य है। इसे खोलें और नट को खोजने के लिए फेंडर के अंदर और शरीर का विश्लेषण करें; हुड और पहियों के चारों ओर दोनों को हटाने के लिए एक रिंच प्राप्त करें। उन सभी को हटाकर मध्यम बल का उपयोग करके बम्पर उठाएं।
- प्रकार और मॉडल के आधार पर, फ्रंट ग्रिल और टेललाइट्स को हटाना भी आवश्यक हो सकता है। इस मामले में, हुड खोलने के बाद सीधे ऊपर की ओर गति के साथ ग्रिल उठाएं, और ध्यान से हेडलैम्प खींचें।
- नट्स की कुल संख्या कार निर्माता और मॉडल के अनुसार अलग-अलग होती है।
- भागों को खोने से बचाने के लिए उन्हें सुरक्षित स्थान पर छोड़ दें।
चरण 4. इंटरकूलर से जुड़ी ट्यूबों को खींचकर अलग कर दें ताकि घटक को हटाया जा सके।
टपकने वाले तेल को इकट्ठा करने के लिए इंटरकूलर पाइपिंग के नीचे एक पैन रखें, क्योंकि यह हिस्सा दो से चार ट्यूबों के माध्यम से इंजन और एयर फिल्टर से जुड़ा होता है। उन्हें डिस्कनेक्ट करने के लिए, क्लैम्प्स को ढीला करने के लिए एक फ्लैट-ब्लेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें; उन्हें थोड़ा मोड़ें और ध्यान से हटा दें।
- ट्यूबों का सटीक स्थान वाहन और इंटरकूलर के प्रकार पर निर्भर करता है, लेकिन उन्हें एक तरफ और नीचे होना चाहिए।
- कुछ कारों में ये पाइप लचीले होते हैं, और कुछ में वे सख्त और सख्त होते हैं।
चरण 5. इंटरकूलर को धीरे से और स्थिर रूप से खींचकर अलग करें।
टयूबिंग को हटाने के बाद, टुकड़े के शीर्ष पर नट को हटाने के लिए स्क्रूड्राइवर लें। इस बिंदु पर, इसे नीचे से पकड़ें और इसे बाहर निकालें।
फिर से, सभी वस्तुओं और घटकों को सुरक्षित रूप से स्टोर करें ताकि उन्हें साफ करने के बाद वापस रखा जा सके।
3 का भाग 2: तेल और गंदगी को साफ करना
चरण 1. दस्ताने, मास्क और काले चश्मे पर रखें।
सफाई करते समय तेल, मलबा और रसायन आपके हाथों पर लग जाएंगे, इसलिए उन्हें बचाने के लिए हमेशा रबर के दस्ताने पहनें। मास्क हानिकारक धुएं को सांस लेने से रोकता है।
इसके अलावा, चश्मा पहनने से आंखों में जलन नहीं होती है और उन पर गंदगी के छींटे पड़ने का खतरा कम होता है।
स्टेप 2. इंटरकूलर के अंदर से कोई भी तेल पैन में डालें।
टुकड़े को फर्श पर रखने से पहले, पैन को करीब लाएं और इंटरकूलर को झुकाएं ताकि उसमें से तेल निकल जाए जहां यह पाइप से जुड़ा था। इसे ऐसे ही पकड़ें जब तक कि यह टपकना बंद न कर दे।
यदि इंटरकूलर के अंदर बहुत अधिक तेल न हो तो इस चरण को छोड़ा जा सकता है।
चरण 3. टुकड़े को एक बड़ी बाल्टी या टोकरी में छोड़ दें।
इन कंटेनरों में से एक लें, जब तक कि वे इंटरकूलर से बड़े हों, इसे बिना किसी कठिनाई के सफाई रसायनों से धोने में सक्षम होने के लिए।
एक कंटेनर का उपयोग करें जिसे आप जल्द ही निपटा सकते हैं, क्योंकि यह चिपचिपा तेल और गंदगी से भरा होगा।
चरण 4. इंटरकूलर के बाहर की तरफ डीग्रीजर स्प्रे करें।
बोतल के नोजल को निचोड़ें और, थोड़ा-थोड़ा करके, जेट को टुकड़े के बाहर की ओर, लगभग 8 से 10 सेमी दूर निर्देशित करें, सभी संभावित कणों और अशुद्धियों को दूर करने के लिए इंटरकूलर के प्रत्येक कोने को अच्छी तरह से लेप करें। इसे पलट दें और उस तरफ भी ऐसा ही करें।
अधिकांश ब्लैक स्कैब इंटरकूलर से डीग्रीजर के सिंगल जेट के साथ निकलेंगे।
चरण 5. उत्पाद को भाग के अंदर भी लगाएं।
इसे बग़ल में पकड़ें और इसे उस उद्घाटन में स्प्रे करें जहाँ ट्यूब फिट होती हैं; सभी तेल और गंदगी को हटाने के लिए राशि पर्याप्त उदार होनी चाहिए।
शेष तरल और कालिख के बिना, हवा इंटरकूलर और इंजन के माध्यम से बहुत कम प्रतिरोध के साथ यात्रा कर सकती है।
चरण 6. इंटरकूलर को हवा में पकड़ें और मलबे को टपकने दें।
degreaser इसमें से अधिकांश तेल और मलबे को हटा देगा, लेकिन गुरुत्वाकर्षण का उपयोग करना एक अच्छा विचार है ताकि अंदर की बाकी सभी चीजें पाइप में खुलने से बाहर आ जाएं। 30 सेकंड से एक मिनट तक पर्याप्त होगा।
चरण 7. इंटरकूलर और बाल्टी के अंदर केरोसिन से भरें, जो पूरी तरह से सफाई करेगा।
घटक को कंटेनर के अंदर क्षैतिज रूप से रखा जाना चाहिए; बाद के आधे रास्ते को मिट्टी के तेल से भरें, टुकड़े के अंदर भरने के लिए ट्यूबों के प्रवेश द्वार पर भी जमा करें।
इससे अंदर फंसी गंदगी और तेल की परत को हटाया जा सकता है, जिससे इंजन बेहतर तरीके से चलता है
चरण 8. 15 मिनट के लिए इंटरकूलर को मिट्टी के तेल में "आराम" करने दें।
समाधान के प्रभावी होने के लिए यह समय महत्वपूर्ण है; फिर घटक को उठाएं, इसे बाल्टी से बाहर निकालें और इसे पलट दें ताकि आंतरिक मिट्टी का तेल कंटेनर में गिर जाए।
तरल के रंग से डरो मत; यह काफी अंधेरा बाहर आ सकता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि टुकड़ा अंदर से कितना गंदा था।
चरण 9. यदि इंटरकूलर अभी भी गंदा है, तो मिट्टी के तेल के साथ एक और सफाई करें।
अधिकांश अशुद्धियों को अंदर से समाप्त कर दिया गया होगा, भले ही कुछ धब्बे अभी भी चिकना होने का आभास दें। यदि आप चाहें, तो गंदे तरल को एक खाली प्लास्टिक कंटेनर (उदाहरण के लिए मिट्टी के तेल की बोतल) में डालें और बाल्टी को साफ मिट्टी के तेल से आधा भर दें। फिर इंटरकूलर के इंटीरियर को एक बार फिर मिट्टी के तेल से भर दें।
- इसे घटक के अंदर 15 मिनट तक बैठने दें और फिर सब कुछ बाल्टी में डालकर हटा दें।
- गंदे तरल को बोतल में स्थानांतरित करने के लिए फ़नल का उपयोग करें।
- मिट्टी के तेल से यह धुलाई जितनी बार चाहें उतनी बार की जा सकती है जब तक कि टुकड़ा अच्छी तरह से साफ न हो जाए। आपको पता चल जाएगा कि यह काम कर रहा है जब निष्कासित तरल हल्का दिखता है।
भाग ३ का ३: इंटरकूलर को फिर से स्थापित करना
चरण 1. इंटरकूलर को बदलने से पहले उसे सुखा लें।
एक बार जब यह साफ हो जाए, तो इसे ड्राइववे पर या धूप में भीगने वाले स्थान पर दो से पांच घंटे के लिए छोड़ दें, जब तक कि यह गीला न हो जाए। एक बार केरोसिन पूरी तरह से वाष्पित हो जाने के बाद घटक को वाहन में बदला जा सकता है।
इसे घास पर छोड़ते समय सावधान रहें क्योंकि यह मिट्टी के तेल के कारण सूख सकता है।
चरण २। इंजन के सामने, इसके डिब्बे में इंटरकूलर को फिर से स्थापित करें।
हुड खोलें, भाग उठाएं और इसे वापस कार के सामने रखें; धातु इकाई को आसानी से वापस जगह पर आ जाना चाहिए। फिर बस इंटरकूलर में संबंधित उद्घाटन के साथ ट्यूबों को संरेखित करें और युग्मन क्षेत्र से संलग्न करें।
- युग्मन क्षेत्र ट्यूबों को घटक से जोड़ता है।
- यदि आपको इंटरकूलर को फिर से स्थापित करने में कठिनाई हो रही है, तो इंटरनेट पर इसके प्रकार के साथ-साथ अपनी कार के निर्माता और मॉडल के अनुसार मार्गदर्शन प्राप्त करें। अंतिम उपाय के रूप में, एक मैकेनिक को बुलाओ।
चरण 3. इंटरकूलर के बाद बम्पर बदलें।
इसे उठाएं और इसे कार के सामने के साथ संरेखित करें, इसे वाहन से सुरक्षित करें; हालांकि, आपको इसे भागों में करना चाहिए, एक बार में नहीं (पहले एक तरफ फिट करें, फिर दूसरा, फिर इंटरकूलर के सामने, उदाहरण के लिए)। बोल्ट और नट्स को बदलने के लिए हुड खोलें, एक स्पैनर या अपनी उंगलियों के साथ अच्छी तरह से कस लें, यह सुनिश्चित करें कि वे पूरी तरह से सुरक्षित हैं और फिसलने का कोई खतरा नहीं है।
- यह पुष्टि करना महत्वपूर्ण है कि सभी नट्स को हुड और पहियों के साथ बदल दिया गया है।
- यदि आप बम्पर को बदलने के कदम के बारे में भ्रमित नहीं हैं या भ्रमित हैं, तो अधिक जानकारी के लिए अपने कार मॉडल की इंटरनेट खोज करें, या यदि आवश्यक हो तो आपकी सहायता के लिए एक मैकेनिक प्राप्त करें।