हैंडलबार्स का उचित समायोजन साइकिल चालक के लिए अधिकतम आराम प्रदान करता है और डामर और ऑफ दोनों पर सर्वोत्तम प्रदर्शन प्रदान करता है। यदि बाइक बढ़ते बच्चे की है तो समायोजन को हर साल फिर से किया जाना चाहिए। सौभाग्य से, हेक्स कुंजियों का एक सेट, स्पेसर और पांच से दस मिनट के बीच कुछ भी आपको समायोजन करने की आवश्यकता है।
कदम
3 में से विधि 1 एक हैंडलबार को बिना थ्रेड वाली तालिका के साथ समायोजित करना
चरण 1. ध्यान रखें कि गैर-थ्रेडेड टेबल पर्याप्त समायोजन की अनुमति देते हैं।
सभी बेकार वजन की बाइक से छुटकारा पाने के लिए, टेबल (एल-आकार का कनेक्टर जो हैंडलबार को बाइक से जोड़ता है) में आमतौर पर बहुत कम जगह होती है। यदि आप इसकी अनुमति से बड़ा समायोजन करना चाहते हैं, तो आपको अपनी स्थानीय बाइक की दुकान पर एक नई टेबल खरीदनी होगी। जब हैंडलबार गंभीर आराम समस्याओं का कारण बनते हैं (यह सवार को हैंडल तक पहुंचने के लिए बाहों को बहुत अधिक फैलाने या मोड़ने के लिए मजबूर करता है), तो एक ऐसी टेबल खरीदने की सलाह दी जाती है जो वर्तमान की तुलना में छोटी या लंबी हो।
अनथ्रेडेड टेबल में शीर्ष पर एक बड़ा स्क्रू होता है और दो छोटे होते हैं जो उन्हें फ्रेम में सुरक्षित करते हैं। केवल एक ठोस धातु के टुकड़े के साथ जो फ्रेम को हैंडलबार से जोड़ता है, आपकी बाइक में स्क्रू-ऑन टेबल है।
चरण 2. तालिका की ऊंचाई को उस स्तर तक समायोजित करें जो आपको आरामदायक लगे, पूर्व निर्धारित स्तर पर नहीं।
अपने शरीर को हैंडलबार के लिए सबसे अच्छी ऊंचाई का न्याय करने दें। आपको झुकना या झुकना नहीं चाहिए, और आपकी कोहनी थोड़ी मुड़ी हुई होनी चाहिए। इसके अलावा अपने कंफर्ट के हिसाब से हाइट का चुनाव करें। हैंडलबार की ऊंचाई का परीक्षण करते समय, किसी मित्र को अपनी जांघों के बीच सामने के पहिये को पकड़कर इसे पकड़ने के लिए कहें। ये नियम, सामान्य रूप से, सड़क और माउंटेन बाइकिंग दोनों पर लागू होते हैं:
- स्पीड साइकिल चालकों के पास कम हैंडलबार होते हैं, जो अधिक वायुगतिकीय रुख का पक्ष लेते हैं। हैंडलबार काठी के नीचे 5 सेमी और 10 सेमी के बीच होते हैं।
- शुरुआती साइकिल चालक, या जो गति से अधिक आराम का पक्ष लेते हैं, अक्सर हैंडलबार को उसी ऊंचाई पर या उसके ठीक ऊपर छोड़ देते हैं।
चरण 3. टेबल कवर पर लगे स्क्रू को ढीला करें, जो टेबल कवर और साइकिल के बीच मिलन बिंदु पर है।
हेक्स कुंजी के साथ, टेबल कवर को हटा दें। यह वही है जो बाइक के हैंडलबार को जोड़ता है, और इसलिए इसे हटाना पड़ता है ताकि इसकी ऊंचाई को समायोजित किया जा सके। लंबे स्क्रू और कवर को हटाने के बाद दोनों को सुरक्षित जगह पर रख दें क्योंकि बाद में इनकी जरूरत पड़ेगी।
चरण 4। टेबल के प्रत्येक तरफ शिकंजा ढीला करें।
एक हेक्सागोनल रिंच का उपयोग करते हुए, दो साइड स्क्रू को ढीला करें, जो सीट के सबसे करीब टेबल के हिस्से पर हैं। साइकिल के फ्रेम से टेबल को अलग करने के लिए उन्हें पर्याप्त ढीला करें।
चरण 5. टेबल को बाइक के फ्रेम से हटा दें।
ब्रेक और गियर केबल्स को तनाव न देने का ध्यान रखते हुए, हैंडलबार्स को धीरे-धीरे बाहर निकालें। वे आमतौर पर कुछ ढीले होते हैं, लेकिन एहतियात के तौर पर बाइक को एक टेबल या कुर्सी के पास रोकना एक अच्छा विचार है, जहां आप केबलों को बिना तनाव के हैंडलबार रख सकते हैं।
चरण 6. हैंडलबार्स को वांछित ऊंचाई पर लाने के लिए स्पेसर जोड़ें या निकालें।
थ्रेड्स के बिना टेबल पर हैंडलबार की ऊंचाई को समायोजित करने के लिए जिम्मेदार, स्पेसर छोटे छल्ले होते हैं जो साइकिल के स्पर्श में जोड़े जाते हैं, जब आप हैंडलबार्स को उठाना चाहते हैं, या जब आप इसे कम करना चाहते हैं, तो इसे हटा दिया जाता है। टेबल के निचले सिरे पर पतला टुकड़ा, जहां यह साइकिल के फ्रेम से जुड़ता है, असर वाला कवर होता है और इसे हटाया नहीं जा सकता।
यदि आपके पास उपलब्ध स्पेसर से अधिक स्पेसर हैं, तो उन्हें स्थानीय बाइक की दुकान से खरीदें।
चरण 7. टेबल को वापस टैंग में, स्पेसर्स के ऊपर डालें।
अभी के लिए, हैंडलबार संरेखण के बारे में बहुत अधिक चिंता न करें। यदि कोई स्पेसर हटा दिया गया है, तो उन्हें टेबल पर रखें ताकि आप उन्हें न खोएं। यह टेबल कवर से फंस जाएगा।
चरण 8. कवर स्क्रू डालें और हाथ को कस लें।
किसी भी बिजली उपकरण का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि इसे हाथ से थ्रेड करके पेंच को बहुत तंग करना संभव है। यह पेंच हैंडलबार की गति को प्रभावित नहीं करता है, और इसलिए सलाह दी जाती है कि हैंडलबार और पहिया के बीच संरेखण करने से पहले इसे कस लें।
- यदि आप कार्बन फाइबर फ्रेम जैसे नाजुक भागों को संभाल रहे हैं, तो एहतियात के तौर पर टॉर्क रिंच का उपयोग करें ताकि कुछ भी टूट न जाए।
- जांचें कि क्या हैंडलबार को स्वतंत्र रूप से चालू करना संभव है। यदि ऐसा नहीं है, तो टेबल कवर स्क्रू को तब तक ढीला करें जब तक कि आप मुड़ न सकें।
चरण 9. तालिका को सामने के पहिये के साथ संरेखित करें।
अपने पैरों के बीच फ्रेम के साथ बाइक के ऊपर खड़े हो जाओ, और आगे के पहिये को पूरी तरह से इसके साथ संरेखित करें। एक आंख बंद करें और हैंडलबार को संरेखित करें ताकि केंद्र सामने के पहिये के साथ पूरी तरह से संरेखित हो। हैंडलबार और पहिया एक दूसरे के लंबवत होने चाहिए ताकि साइकिल को ठीक से चलाया जा सके।
- यदि हैंडलबार्स को जगह में रखना मुश्किल है, तो स्क्रू को थोड़ा कस लें। इस प्रकार, इसे पहिया से स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने के लिए थोड़ा और बल लगाने की आवश्यकता होगी।
- दो घटकों को संरेखित करें, शिकंजा कसने को समाप्त करें।
चरण 10. हेडसेट संरेखण की जाँच करें।
हेडसेट, यह याद रखने योग्य है, साइकिल चलाने के लिए जिम्मेदार सभी भागों (हैंडलबार, टेबल, कांटा, फ्रंट व्हील) से बना है। टेबल कवर स्क्रू हेडसेट की स्थिरता को बनाए रखता है, जो मुड़ने की क्षमता में हस्तक्षेप करता है। चेक करने के लिए बाइक को अपने पैरों के बीच में रखकर रुकें और आगे के ब्रेक लगाएं। पहिए को आगे-पीछे घुमाएं और महसूस करें कि ब्रेक लीवर झिलमिलाता है या आपके हाथों के नीचे चला जाता है। ऐसा होने पर, साइड स्क्रू को ढीला करें, ऊपर के स्क्रू को थोड़ा और कस लें, साइड स्क्रू को फिर से कस लें और फिर से चेक करें।
यदि मोड़ने में कठिनाई होती है या ऐसा कोण है जहां बाइक को चलाना अधिक कठिन है, तो टेबल टॉप स्क्रू को थोड़ा ढीला करें।
विधि 2 का 3: स्क्रू टेबल को एडजस्ट करना
चरण 1. जानें कि क्या आप स्क्रू टेबल के साथ काम कर रहे हैं।
यह धातु का एक टुकड़ा है जो फ्रेम से उठता है, आगे झुकता है और हैंडलबार पर फिट बैठता है। फ्रेम और टेबल के बीच जंक्शन पर एक स्क्रू होता है और दूसरा टेबल और हैंडलबार के बीच। इस प्रकार की तालिका, जिसे समायोजित करना बहुत आसान है, सिंगल-गियर, गैर-गियर या पुराने साइकिल मॉडल में आम है।
ऐसी बाइकें हैं जिनमें फ्रेम और टेबल के बीच केवल टेबल और हैंडलबार के बीच में कोई पेंच नहीं होता है।
चरण 2. शीर्ष पेंच को ढीला करें।
नीचे की ओर, वह उस दबाव को बनाने के लिए जिम्मेदार है जो टेबल को जगह पर रखता है। एक हेक्स कुंजी के साथ, इसे पूरी तरह से हटाए बिना इसे ढीला करें।
चरण 3. एक स्पैनर के साथ धागे को ढीला करें।
धागा फ्रेम और टेबल के बीच के जंक्शन पर "रिंग" है, और इसे रिंच के साथ ढीला किया जा सकता है।
चरण 4. हैंडलबार को फ्रेम से अलग करें।
ऐसा करने के लिए, इसे हिलाना और मोड़ना आवश्यक हो सकता है। यदि बाइक नई है, तो टेबल के संबंध में हैंडलबार की स्थिति को स्थायी पेन से चिह्नित करें ताकि आप इसे बाद में उसी स्थान पर रख सकें।
चरण 5. टेबल को साफ करें और इसे मध्यम रूप से चिकना करें।
साबुन और पानी के घोल से संचित गंदगी को हटा दें, और टुकड़े को एक पुराने कपड़े से सुखाएं। टेबल को फ्रेम में फंसने से बचाने के लिए, ट्यूब के निचले 5 सेमी पर थोड़ा सा नॉन-स्टिक तेल फैलाएं।
चरण 6. विचार करें कि आप हैंडलबार लगाने का निर्णय करते समय किस प्रकार की साइकिलिंग करते हैं।
साइकिल चालक के संबंध में लीवर की स्थिति उपयोग की जाने वाली साइकिल के प्रकार पर बहुत कुछ निर्भर करती है। उस ने कहा, आराम वह पहलू है जिसे हैंडलबार की ऊंचाई चुनते समय प्राथमिकता दी जानी चाहिए। इसे ऐसी स्थिति में रखें जहां इसे आसानी से संभाला जा सके।
- सड़क बाइक: सवार को अधिकतम वायुगतिकी और उच्च गति पर अधिक नियंत्रण देने के लिए हैंडलबार रेसिंग बाइक पर सीट से थोड़ा नीचे होना चाहिए।
- माउंटेन बाइक: हैंडलबार सीट के नीचे होना चाहिए, जो साइकिल चालक के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को नीचे की ओर शिफ्ट करता है और असमान इलाके में चलने के लिए आवश्यक संतुलन प्रदान करता है।
- सवारी: आम साइकिल पर हैंडलबार सीट लाइन से थोड़ा ऊपर होना चाहिए, जो प्रयास को कम करते हुए सवार के आराम को बढ़ाता है।
चरण 7. टेबल को वांछित ऊंचाई पर रखें और शीर्ष पेंच और धागे को कस लें।
दोनों, विशेष रूप से पेंच को, किसी भी बिजली उपकरण की आवश्यकता के बिना, हाथ से कड़ा किया जा सकता है। जब आप तालिका को फिर से समायोजित करने की आवश्यकता होती है तो आप स्क्रू को धूल नहीं करना चाहते हैं या इसे उस बिंदु पर कसना नहीं चाहते हैं जहां आप इसे हटा नहीं सकते हैं।
विधि 3 का 3: हैंडलबार कोण को समायोजित करना
चरण 1. सुनिश्चित करें कि बाइक में एक समायोज्य झुकाव तालिका है।
समायोज्य टेबलों पर फ्रेम के लगाव के बिंदु पर बाइक के लिए लंबवत बोल्ट होता है। इस स्क्रू को ढीला किया जा सकता है, जिसके बाद आप टेबल के झुकाव को एडजस्ट कर सकते हैं और फिर स्क्रू को फिर से कस सकते हैं। यदि आपके पास यह विकल्प है, तो तालिका की ऊंचाई समायोजित करने से पहले उसके झुकाव को बदलना एक अच्छा विचार है - बस यह समायोजन आपको आरामदेह बनाने के लिए पर्याप्त हो सकता है।
चरण 2. तालिका के अंत में चार स्क्रू को ढीला करें।
तालिका, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, हैंडलबार के लंबवत टुकड़ा है और इसे फ्रेम से जोड़ रहा है। सामने से बाइक को देखने पर, आप देख सकते हैं कि चार स्क्रू हैं, प्रत्येक को हैंडलबार के केंद्र में एक वर्ग के कोने में व्यवस्थित किया गया है। उन्हें ढीला करें और आप हैंडलबार्स को ऊपर या नीचे घुमा सकते हैं।
चरण 3. हैंडलबार के लिए समकोण जानें।
हैंडल को पकड़ना उतना ही आरामदायक होना चाहिए जितना कि पियानो कीबोर्ड बजाना। आपकी बाहें थोड़ी मुड़ी हुई होनी चाहिए और ब्रेक जल्दी और आराम से पहुंचना चाहिए। आपकी रीढ़ आपकी कमर से लगभग 45° के कोण पर होनी चाहिए। जब आप काठी को माउंट करते हैं तो किसी मित्र को बाइक पकड़ने के लिए कहें और हैंडलबार झुकाव की जांच करें।
हैंडलबार के कोण को अपने आप समायोजित करना न्यूनतम समायोजन संभावनाएं प्रदान करता है। यदि आप ब्रेक तक नहीं पहुंच सकते हैं, या आपको झुकना पड़ता है या अपनी बाहों को बहुत अधिक फैलाना पड़ता है, तो आपको एक नई टेबल खरीदने की आवश्यकता हो सकती है। या हो सकता है कि आप ऐसी बाइक का उपयोग कर रहे हों जो आपके आकार के हिसाब से बहुत बड़ी हो।
चरण 4। हैंडलबार को एक आरामदायक कोण पर रखें, आंशिक रूप से शिकंजा कसें और इसका परीक्षण करें।
किसी मित्र को बाइक पकड़ने के लिए कहें, या एक छोटे, गतिहीन क्षेत्र में ट्रायल राइड लें। याद रखें, हालांकि, ऐसा करने से पहले शिकंजा कसने के लिए, क्योंकि उनका वजन अचानक हैंडलबार को नीचे कर सकता है और आपको बाइक से गिरा सकता है।
- हैंडलबार का कोण, ज्यादातर मामलों में, वरीयता का मामला है। सबसे उपयुक्त वह है जिसके साथ आप सबसे अधिक सहज महसूस करते हैं।
- यदि बाइक चलाते समय आपकी उंगलियां सुन्न हो जाती हैं, तो हैंडलबार को धीरे से ऊपर की ओर झुकाने पर विचार करें। इससे हथेलियों के दबाव में कमी आएगी, जिससे रक्त परिसंचरण में सुधार होगा।
चरण 5. एक बार सबसे अच्छा कोण मिल जाने के बाद, स्क्रू को कस लें।
स्क्रू को सुरक्षित रूप से बन्धन किया जाना चाहिए ताकि बाइक चलाते समय हैंडलबार न हिलें। दूसरी ओर, उन्हें इस हद तक कड़ा नहीं किया जाना चाहिए कि धूल जम जाए या बाद में स्क्रू को हटाना मुश्किल हो जाए।
यदि आपके पास टॉर्क रिंच है, तो इसे 5 एनएम पर सेट करें।
टिप्स
- हैंडलबार की स्थिति बदलने के बाद, सुनिश्चित करें कि आप आराम से ब्रेक और गियर परिवर्तन तक पहुँच सकते हैं।
- हैंडलबार्स को एडजस्ट करते समय ब्रेक और गियर केबल्स को मोड़ें नहीं।
- यदि हैंडलबार आपकी इच्छित ऊँचाई तक नहीं पहुँचते हैं, तो सीट की ऊँचाई समायोजित करें।