हालांकि बाहरी शोर से आपके वाहन के इंटीरियर को पूरी तरह से इन्सुलेट करना असंभव है, आप ध्वनिक अलगाव प्रणाली के साथ इन शोरों की तीव्रता को बहुत कम कर सकते हैं। यह न केवल एक अधिक सुखद वातावरण प्रदान करेगा, बल्कि आपकी कार ध्वनि प्रणाली को बेहतर प्रदर्शन करने की अनुमति देगा, उन्नत सुविधाओं की आवश्यकता को समाप्त कर देगा।
कदम
चरण 1. उपयोग की जाने वाली इन्सुलेशन सामग्री चुनें।
इन्सुलेट कंबल, अवशोषण फोम, स्प्रे (पॉलीयूरेथेन, कांच ऊन, आदि) या फाइबर बोर्ड; बेहतर परिणाम प्राप्त करने के लिए इनके संयोजन का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। इन्सुलेट सामग्री ध्वनि तरंगों को अवशोषित करती है, प्रतिध्वनि को कम करती है और कंपन को कम करती है।
- इन्सुलेशन कंबल: वे वाहन के आंतरिक पैनलों को कवर करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और उनकी स्थापना अपेक्षाकृत सरल है। वे आम तौर पर ब्यूटाडीन-स्टाइरीन रबर या डामर संरचना द्वारा बनाए जाते हैं, और पैनल की गुंजयमान आवृत्ति को कम करके कार्य करते हैं (जिसमें इसे एक चिपकने के साथ चिपकाया जाता है), या ध्वनि कंपन को थर्मल ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है, जो उपयोग की गई सामग्री पर निर्भर करता है।
- फोम स्प्रे: कुछ साधारण व्यक्तिगत एरोसोल के रूप में उपलब्ध हैं, अन्य एक कंप्रेसर और एक बंदूक के साथ उपयोग के लिए रिफिल के रूप में उपलब्ध हैं। आमतौर पर उन स्थितियों में उपयोग किया जाता है जहां इन्सुलेशन कंबल का उपयोग मुश्किल होता है या कार के फर्श और दरवाजों जैसी अतिरिक्त सामग्री का परिणाम होता है।
- अवशोषण फोम: वे स्प्रे के रूप में आते हैं (जैसा कि ऊपर बताया गया है), और परतों में, या "शीट्स" में। फोम परतें इन्सुलेशन कंबल की तरह दिखती हैं, और उसी तरह लागू होती हैं - लेकिन ध्वनि को गर्मी में परिवर्तित करने के बजाय, वे केवल ध्वनि कंपन को अवशोषित करते हैं और उन्हें फैलाते हैं।
- लकड़ी के फाइबर पैनल: ध्वनि-अवशोषित फाइबर से बने अपेक्षाकृत पतले बोर्डों से मिलकर, आमतौर पर वाहन फर्श मैट के नीचे स्थापित होते हैं। उपयोग किए जाने वाले मुख्य प्रकार जूट (वनस्पति फाइबर) और वनस्पति माइक्रोफाइबर हैं। यद्यपि इस प्रकार का इन्सुलेशन कम कुशल है, इसका उपयोग अक्सर किया जाता है क्योंकि यह अच्छा थर्मल इन्सुलेशन भी प्रदान करता है।
चरण 2. इन्सुलेशन कंबल का उपयोग करके आंतरिक पैनलों में वजन जोड़ें।
इससे पैनल की कंपन करने की प्राकृतिक प्रवृत्ति पर अंकुश लगना चाहिए, जिससे शोर कम होता है।
चरण 3. एक दरवाजे के दो पैनलों के बीच इन्सुलेशन कंबल स्थापित करें जो पैनलों के बीच इस स्थान में उत्पन्न कंपन को कम करने के लिए एक साथ पास हों।
चरण 4. इंजन डिब्बे में इन्सुलेशन कंबल स्थापित करें।
इन्सुलेशन कंबलों को गर्मी प्रतिरोधी बनाने के लिए धातु के रूप में प्रबलित/लेपित किया जाता है, जो उन्हें इंजन के करीब उपयोग करने की अनुमति देता है। इसके लिए आपको उच्च तापमान प्रतिरोधी कॉन्टैक्ट एडहेसिव का उपयोग करना चाहिए, जिसे ऑटो पार्ट्स स्टोर पर खरीदा जा सकता है।
विधि 1: 2 में से: इन्सुलेशन फोम स्प्रे
चरण 1. इन्सुलेशन स्प्रे का उपयोग करके छोटे स्थान भरें।
इसकी संरचना में एक ऐसी सामग्री होती है जो सुखाने या इलाज के दौरान फैलती है, जो इसे कठिन स्थानों तक पहुंचने की अनुमति देती है। यह सामग्री, निश्चित रूप से, उल्लेखनीय शोर अवशोषण क्षमता से संपन्न है। किसी भी स्थान पर स्प्रे के उपयोग पर आमतौर पर कोई प्रतिबंध नहीं है, लेकिन जब संदेह हो, तो लेबल की जांच करें।
विधि 2 का 2: फाइबर पैनल और इन्सुलेशन रिक्तियां
चरण 1. आसनों के नीचे दरवाजे के पैनल और फर्श के क्षेत्रों को मापें जहां आप इस प्रकार के इन्सुलेशन का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं।
चरण 2. पैनल या कंबल को उचित आकार और आकार में काटें।
यदि आवश्यक हो, तो कार से असबाब को हटा दें।
चरण 3. वाहन के उस क्षेत्र में उच्च आसंजन चिपकने वाला लागू करें जहां आप इन्सुलेशन सामग्री स्थापित करना चाहते हैं।
चरण 4. चिपकने वाला लगाने के बाद, सही आसंजन सुनिश्चित करने के लिए मजबूती से दबाकर इन्सुलेशन सामग्री स्थापित करें।
चरण 5. आवश्यकतानुसार स्प्रे या किसी अन्य पूरक इन्सुलेशन सामग्री का प्रयोग करें।
