क्लच का उपयोग किए बिना गियर शिफ्ट करना कुछ ऐसा है जो अधिकांश मैनुअल गियर पर किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, इंजन को गियरबॉक्स द्वारा प्रस्तुत समान घूर्णी गति पर रखा गया है। हालांकि, ध्यान दें कि इस पद्धति का उपयोग केवल गति में वाहन के साथ ही किया जा सकता है। क्लच का उपयोग किए बिना इसे गति में सेट करना असंभव है।
कदम
विधि 1 में से 2: अपशिफ्टिंग
चरण 1. जब कार चल रही हो और वर्तमान गियर में पर्याप्त रूप से लगी हो, तो शिफ्ट पर दबाव को कम करने के लिए अपने पैर को एक्सीलरेटर से हटा दें और शिफ्ट वाल्व को तुरंत चालू गियर से बाहर निकाल दें।
चरण 2. एक छोटा बल लगाते हुए वाल्व को वांछित गियर की ओर ले जाएं।
ध्यान दें कि आवश्यक बल भिन्न हो सकता है: बहुत अधिक बल के कारण गियर बहुत जल्दी शिफ्ट हो सकता है, जिससे गियर बहुत कसकर मुड़ सकते हैं और खराब हो सकते हैं। यदि बल कम है, तो गियर संलग्न नहीं होगा, जो उलझाव का कारण बनता है और इसमें शामिल भागों पर घिसाव होता है।
चरण 3. जब इंजन की रोटेशन गति शिफ्ट शाफ्ट की गति के बराबर होगी तो गाड़ी गियर में शिफ्ट हो जाएगी।
चरण 4। जब कार फिर से लगी हो, तो आप सामान्य तरीके से ड्राइविंग जारी रख सकते हैं।
विधि २ का २: धीमा होना
चरण 1. जब कार चल रही हो और पर्याप्त शक्ति बनाए रखने के लिए वर्तमान गियर बहुत कम हो, तो अपने पैर को त्वरक से हटा दें और गियर को गियर से बाहर कर दें।
चरण २। इंजन को २००० से २५०० आरपीएम के करीब लाने के लिए थ्रॉटल को एक बार हल्के से निचोड़ें (गियरशिफ्ट के साथ सटीक गति भिन्न होती है)।
चरण 3. जब इंजन रोटेशन की गति कम हो रही हो, तो शिफ्ट वाल्व को वांछित गियर में ले जाएं, इसे धीरे से मजबूर करें।
जब इंजन RPM ट्रांसमिशन RPM के बराबर होगा तो रेंज संलग्न होगी।
चरण 4। जब कार फिर से लगी हो, तो आप सामान्य तरीके से ड्राइविंग जारी रख सकते हैं।
टिप्स
इंजन की घूर्णन गति पर ध्यान दें, ध्यान दें कि प्रत्येक गियर किस बिंदु पर संलग्न होता है (जो गति के अनुसार बदलता रहता है)। यह आपको क्लच के बिना अधिक कुशलता से गियर शिफ्ट करने की अनुमति देता है।
नोटिस
- गियर पर बल लगाने से पहले इंजन की गति को थोड़ा कम होने दें। यदि आप इसे पहले जबरदस्ती करते हैं, तो कार बहुत जल्दी शिफ्ट हो सकती है, जिससे गियर खराब हो सकते हैं और खराब हो सकते हैं।
- ध्यान दें कि सभी गियर क्लच का उपयोग किए बिना गियर शिफ्ट करने के लिए पर्याप्त "हल्के" नहीं होते हैं। इस प्रकार के गियर्स पर अत्यधिक रीट्रीज़ से गियरबॉक्स को नुकसान हो सकता है यदि थ्रेडिंग और घिसाव अत्यधिक हो। कुछ उच्च शक्ति वाले ट्रांसमिशन गियर को अधिक आसानी से पहन सकते हैं और साथ ही, क्लच का उपयोग किए बिना गियर बदलना अधिक कठिन बना देते हैं। छोटे या मध्यम आकार की कारों, हल्के ट्रकों और स्पोर्ट्स कारों जैसे सरल गियरबॉक्स में यह प्रक्रिया करना आसान है।
- यह प्रक्रिया केवल गति में वाहन के साथ ही की जा सकती है। क्लच का उपयोग किए बिना मैन्युअल ट्रांसमिशन कार को गति में रखना संभव नहीं है।